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多看少动 等待再次建仓机会
标签:弱反弹 汽车购置税 底部震荡 择股时机 利好 

2008-12-16 14:31  作者:紫竹逸士  来源:  

股市行

涨也罢,跌也罢,得失成败忘了吧!天地何其大。

买也怕,卖也怕,转眼满头已白发,什么放不下?

紫竹看盘

一、弱反弹,不参与

中国人民银行行长周小川周二在香港表示,到明年中都有降息的可能,但是否下调还要考虑居民消费价格指数(CPI)的下降速度,而人民币汇率由市场决定。

受此消息影响,今天地产产生一次盘中反弹,对于地产紫竹逸士认为很多问题没有解决,所有的反弹都是短暂,该板块的机会应该是取决于09年相关政策出台。

新的主升浪有望是09年元月展开,目前应该是以回避短线风险为主,擅长游击战的朋友们可以谨慎参与短线操作。

二、消息面

1、方案已经上报 小排量汽车明年或将减免购置税

汽车业期待已久的利好正在酝酿中。记者昨日获悉,一份关于减免排量1.6升以下汽车购置税方案,已经递交政府有关部门,并已引起了有关部门的重视,有望明年实施。

据了解,全国乘用车信息联席会近期向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交了一份救助汽车业的建议。其中在“如何促进汽车市场发展”中特别提到降低购置税。

三、观点转发

虽然牛市可能仍需耐心等待,但多数券商在年度策略报告中都认为,随着系统风险的大幅释放以及A股相对投资价值的提升,折磨了投资者一年多的熊市有望在2009年结束。而无论从国内外历次熊市的经验,还是从实体经济与虚拟经济的内在联系看,市场以“双底”形式终结熊市的概率都是很大的。

底部正在临近

在经历了幅度达到70%、长达一年的下跌后,市场的中长期底部可能正在临近。分析人士认为,得出这一判断的理由有二:一是国内宏观经济明年有见底的可能,二是与其他类资产相比较,A股的投资吸引力正在明显提升。

从宏观经济角度看,中信证券指出,随着2009年年中全球经济将基本稳定,以及国内扩张性政策效果的逐步显现,预计2009年下半年,国内经济将改变下滑趋势,下半年增速将有所提高,从而使2009年的宏观经济增长呈现“U”型走势。“前低后高”也是不少券商对明年宏观经济走势的预测。

“熊”走不一定“牛”来

值得注意的是,虽然熊市极有可能在明年终结,但牛市却不一定尾随而至,这主要是由于牛市的两大促动因素——经济增长和流动性,明年都面临着较大的不确定预期。

从宏观经济角度看,虽然经济下行的主要阶段有可能在2009年释放完毕,但由于预计外部经济将在未来两年始终处于低迷状态中,对外依存度高达70%的中国经济很难迅速恢复到高增长状态,这使得经济对股市的支撑作用会较预期弱化。

从流动性角度看,理论上,在经济低迷的时候,市场仍然可能发动大幅上涨行情,其主要原因就在于流动性的刺激。分析人士认为,虽然在持续的宽松货币政策下,市场明年流动性预期相对积极,但大小非压力很可能会部分对冲掉这种积极影响。据海通证券统计,2009年全年解禁股将较2008年翻两倍,2009年解禁的A股是6847.81亿股,而2008年仅为1622.02亿股;2009年月平均解禁股数量是2008年的2.9倍,解禁股的数量将从2008年平均每月135.17亿股,增至2009年月均393.35亿股。

由此可见,明年的A股市场可能将呈现出在底部震荡运行的格局。相应地,投资者对择股时机的选择可能将和择股本身同样重要。
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责任编辑:舒涵版式:小新
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